Zabezpieczenie dostaw baterii w UE
Światowy sektor baterii jest bardzo konkurencyjny. Zgodnie ze sprawozdaniem Komisji z 2025 r. „The Clean Energy Technology Observatory” w 2023 r. UE odpowiadała za 8 % światowych zdolności produkcyjnych akumulatorów litowo-jonowych. Jednocześnie UE nadal polega na ich imporcie, aby zaspokoić 50 % swojego popytu, przy czym około 83 % światowej zdolności produkcyjnej akumulatorów litowo-jonowych jest zlokalizowanych w Chinach.
W związku z tym UE jest zdeterminowana, by zniwelować dystans dzielący ją od Chin i Stanów Zjednoczonych i umocnić się jako światowy lider w tej kluczowej branży.
W ramach tych działań w lipcu 2025 r. Komisja ogłosiła przeznaczenie łącznej kwoty 852 mln euro na inwestycje strategiczne w 6 pionierskich projektów w zakresie produkcji ogniw akumulatorowych do pojazdów elektrycznych, w formie dotacji z funduszu innowacyjnego. Było to następstwem zapowiedzi Komisji z 2023 r. dotyczącej wzmocnienia zdolności produkcyjnych UE w zakresie baterii poprzez przeznaczenie do 3 mld euro ukierunkowanego wsparcia w celu zachęcenia do inwestowania w krajowe zdolności produkcyjne ogniw akumulatorów do pojazdów elektrycznych w celu zmniejszenia zależności od dostawców zagranicznych.
Czytaj więcej: In focus: Supercharging the transition with energy storage solutions
Funded by the European Union. Views and opinions expressed are however those of the author(s) only and do not necessarily reflect those of the European Union or the European Education and Culture Executive Agency (EACEA). Neither the European Union nor EACEA can be held responsible for them.